Hidrojen Enerjisi:

1--Hidrojen motorlu araçlarda kullanılacaktır.Bunun için bu araçlarda:

1-Hidrojeni depolayacak yakıt depoları,büyük yüzey alanına sahip-nanoparçacıklı bir malzeme kullanılmalıdır.

1.1--Madde nano düzeye gelince yüzey,parçacığın küçülmesine oranında karesiyle dopru orantılı olarak yüzeyi büyür.

1.2--Bu yüzeyde,bağ kuvvetlerle hidrojen normal şartlarda depolanabilir.Bu depoda hidrojen çekildikçe ,motora doğru yollanır.

1.2.1—Hidrojenli araçların yakıt depolarındaki kazalara karşı ciddi anlamda teknik çözümler bulunmalıdır.

2-Bu motorların kullandığı hidrojen,yakıt piline gönderilerek,yakıt pilinde elektrik elde edilir.Elde edilen elektrik ile aracın elektrik motoru çalıştırılır.

3-Mevcut bütün araçlar bu yapıya gelmesi için,yakıt pili ve elektrik motoru ile olacak şekilde tadil edilebilir.

2--Hidrojen Enerjisinin Üretimi:

1-Doğalgazı üreten Rusya vs devletler için hidrojen metandan üretilebilir

2-Petrol üreten ülkeler ise petrolden üretebilir.

3-İsteyen ülkeler ise yenilenebilir kaynaklar(rüzgar-güneş vs)dan elde edilen elektrik ile suyun hidrolizinden üretecektir.Suyun hidrolizinden yoğun hidrojen elde etmekte kullanılan katalizörler nano boyutlarda parçalanmak suretiyle yüzey alanı yüksek seviyelere  çıkarılarak,yoğun hidrojen üretimi mümkün kılınacaktır.

3-Üretilen Hidrojen mevcut petrol kartelleri ve istasyon ağları ile kullanıcılara- otomobillere aktarılacaktır.

4-Ülkelere sevk edilen doğalgaz borularının ,ülke içinde ulaştığı terminallerde Uluslararası kartellerce hidrojen üretim fabrikalarının kurulması.ve bunların,doğalgaz yerine üretilen hidrojeni istasyonlarına dağıtması sözkonusu olabilir.

3—Hidrojen Enerjisinin Küresel Isınmaya Etkisi:

1—Araçlar Hidrojene geçtikçe atmosfere daha fazla su buharı gönderilecektir.Bu durumda iklim daha yağışlı hale geldiği düşünülebilir.Bir sera gazı olan su buharı atmosferde daha yoğun hale gelirse gelen güneş ışınımı daha fazla tutulacak küresel ısınma artacaktır.Kıasaca hidrojen enerjili dünyada iklim sıcak ve yağışlı ve nemli hale gelebilir.

1-G.Kore Seul Ulusal Üniversitesinde Jisoon Ihm ve meslektaşları tarafından titanyum atomlu poliasetilenin polimer zincirine bağlandığı zaman m3 te 63 kg hidrojen tutabildiği bir malzeme ortaya çıkarıldı.

2--Bu malzeme:düşük maliyetli-yüksek kapasiteli hidrojen depolama araçları için oldukça önemli.

2.1--Bu amaçla daha önce karbon nanotüplerle  düşük sıcaklıklarda veya yüksek basınçlarda deneyler yapılmıştı.

2.2--Bu malzeme; yakıt pillerinde veya diğer amaçlarla kullanılacak hidrojenin pratik  çalışma koşullarda depolanmasında oldukça önemli olabilir.