Elektrikli Otomobil Markaları:

 

1—Nissan Leaf:

 

1--Dünya piyasalarının seri üretim ilk markası.

 

2--Şu sıralarda ikinci jenerasyon "Leaf’ler satılıyor. Tam şarjda 217 mil (347 km) gidebiliyorsunuz.

 

3--Yolda kalma ihtimaliniz olmaması için 150 mil menzil, garanti. 148 hp gücündeki elektrik motoru, 40 kvv'lık lityum-iyon batarya ile besleniyor.

 

3.1--Bataryası, birinci jenerasyon modellerinden % 67 oranında daha fazla enerji depoluyor.

 

4--Sıfırdan 62 mile (100 km'ye) hızlanma süresi 7.9 saniye.

 

5--Sürtünme katsayısı düşük olduğundan hareket halinde rüzgar sesi duyulmuyor. Tekerleklerin yolda yaptığı ses de bastırılmış.

 

2-- Renault zoe:

 

1--Fransızlar,güçlü bir motor,tam donanımlı iç mekan, kabul edilebilir performans, makul fiyatlar sunuyor.

 

2--106 hp gücünde motoru olmasına rağmen, menzil 250 mile (400 km'le) kadar çıkabiliyor.

 

3--Yüksek torku (döndürme gücü) sayesinde hemen hızlanabiliyor. Oldukça etkileyici bir rakam.

 

3.1--Fakat şehir dışı yollarda hızlı kullanırsanız bu menzil düşüyor.

 

4--290 kiloluk bataryaları emsallerine kıyasla biraz ağır. Bataryalar şasi üzerinde ama kullanıcılar, burun tarafın biraz ağır bastığını, sürüş sırasında fark ediyorlar.

 

3-- Volkswagen e-Golf:

 

1--Golf dizisi, akaryakıt motorlu araçların başarısı üzerine şirket, bu modeli elektrikli olarak da üretti. Biraz makyajlı ve 90 kilo da hafiflemiş olarak.

 

2--Avrupa'da benzin, mazot ve sıkıştırılmış doğal gazla çalışan modellerin yanı sıra hibrid olanları da, çok iyi satış rakamları yakalamış durumda.

 

3--Beşinci jenerasyon Golf'ler tamamen elektrikli. Beş kapılı hatchback e-Golf'ler, şimdilik diğer kardeşlerinin biraz gerisinde kalıyor olsa da satış grafiği her geçen yıl yükselişte.

 

4--Menzili biraz kısa: 80 mil (128 km).

 

4-- BMWİ3:

 

1--Yeni sportif İ3'ler, 168 ve 181 hp gücünde elektrik motorlarıyla hareket ediyor.

 

2--Her elektrikli araçta olduğu gibi enerji kaynağı lityum-iyon batarya.

 

3--RE (Range Extenders - Menzil Uzatıcı) modellerinde iki silindirli akaryakıt motoru opsiyonel olarak sunuluyor.

 

4--Kullanma alışkanlığınıza bağlı olarak menzilinin, 80 mil (128 km)-120 mil (192 km) aralığında olduğunu söylemek mümkün.

 

5--Bu rakamlar, RE modellerde iki katına çıkabiliyor. İç mekanı rakiplerine oranla, daha geniş ve daha yüksek.

 

5—Tesla Model S:

 

1--Tesla, elektrikli otomobilin hızlı ve lüks olduğunu kanıtlayan modeller üretiyor. Son derece şık tasarımı ve yüksek performansı, sürücüsünü mest etmeye yetiyor.

 

2--Bir Porsche kadar hızlı,bir Mercedes kadar lüks ve bir Nissan Leaf kadar çevre dostu. Ölçüleri, BMW 7 serisindeki modeller kadar. Bir seri üretim otomobilden beklemeyeceğiniz özelliklere sahip.

 

3--Bütün kontroller 17 inçlik (43 cm'lik) dokunmatik ekranında (touch screen) toplanmış.

 

4--El freni ve kontak anahtarı yok. Sadece içine girip pedala basıyorsunuz. 311 millik (497 km'lik) menzile sahip.

 

6—Hyundai lonia:

 

1--Müşteriyi, satın almaya kolay ikna edebilen bir otomobil. Diğer yapımcılar, bütün yumurtaları bir sepete koyarken Hyundai, elektrikli loniq'te müşteriye, üç değişik tercih hakkı tanıyor.

 

2--Hibrid" model, ekstra menzil için fişe takıp ek enerji depolayabileceğiniz "plug-in hibrid" model ve sadece elektrikle çalışan model.

 

3--Menzili 170 mil (272 km). Motoru 118 hp gücünde.

 

4--Sıfırdan 100 km hıza çıkma süresi 10 saniyenin altında ama sonuçta bu bir yarış otomobili değil. İç mekanı geniş ve ferah.

 

Kaynak:Para Dergisi--22-28.04.2018