Yakıtsız Feribot:

1—Ortalama bir hızlı feribot günde 15.000 Lt den fazla yakıt tüketir.

2—Wind+Wing Technologies in yaptığı rüzgarın esme yönünü saptayarak(3 mikrofonun yaptığı ses analizi ile) karbon fiber yelken,direk etrafında esme yönüne dönerek rüzgarı yakalıyor.ve Feribot rüzgarla yol almaya başlıyor.Tüm elektronik ekipman 50 wattlık bir fotovoltaik hücreyle çalışıyor.

3—Yorum:Gelecekte gemilerin 15. Yüzyılda olduğu gibi fosil yakıt yerine rüzgarla gitmesi esas olacağa benziyor.Türkiye de gemi endüstrisinin rüzgarla yol alan-yenilenebilir enerjilerle çalışan gemileri projelendirmesi ve üretmesi öncelik olmalı.

Kaynak:Popular Science-Aralık-2015