Trafikte Dur-Kalkların Maliyeti:

1—Mega Şehirlerin 2014 Castrol Magnatec Dur-kalk Endeksi:

1—Cakarta………………....33.000

2—İstanbul………………....32.000

3—Mexico City…………….31.000

4—Moskova………………..28.000

5—Bangkok………………..27.000

6—Buenos Aires…………...23.000

7—Şanghay…………………24.000

8—Sao Paulo……………….23.000

9—Pekin……………………21.000

10—Londra…………….…..21.000

11—Paris…………………..18.000

12—Rio de Janerio………....17.000

13—Newyork………………16.000

2—İngiltere,Almanya,ABD ve Fransa da trafik yoğunluğunun ekonomiye getirdiği yük yılda 200 milyar dolar.Avrupa daki trafik yoğunluğunun ekonomiye maliyeti her yıl GSYH % 1 ini bulmakta.

2.1--Bu anlamda Türkiye de bazı iller için özellikle İstanbul için bu hesabın yapılması şart ve bu değere göre İBB nin gereken çözümleri ürettirmesi herhalde şart.

2.2—Toplu taşıma ABD de yılda 3.2 milyar Lt benzin tasarrufu sağlarken,bu miktar ABD deki tüm evlerin ısıtılması-soğutulması için harcanan enejinin % 25 ine denk.

2.2.1--Her 10 Amerikalıdan biri düzenli olarak toplu taşımayı kullansaydı ABD nin petrolde dışa bağımlılığı % 40 azalırdı.Newyork vs şehirlerin dur-kalk endesi de düşük.Zira insanlar ulaşımda yoğun biçimde toplu taşımayı kullanmakta.

2.2.1--Yukarıdaki yorumu Türkiye nin % 40 ı olan İstanbula uyarlanması ile ciddi anlamda cari açık azalabilir herhalde.

2.3—Ulaşım Avrupa daki sera gazının %25 inden sorumlu.Bu miktarın % 72 i karayolu ulaşımından kaynaklanmakta.

3—TÜİK tarafından yapılan açıklamaya göre şubat-2015 itibarıyla trafiğe kayıtlı araç sayısı 19.015.771 adet.Bu araçların:

% 52.5……………….Otomobil

%16.3………………..Kamyonet

%14.9………………..Motosiklet

%8.6…………………Traktör

%4.1…………………Kamyon

%2.3………………….Minibüs

%1.1………………….Otobüs

%0.2…………………..Özel amaçlı taşıt.

3.1.1—Bu kadar çok otomobil varken-otobüs az iken trafik tabi ki sıkışık olacaktır.Yukarıdaki tablo toplu ulaşım araçlarının oransal artmasıyla trafik sıkışıklığı azalabilir.

3.1—Bu araçların:

%41.1…………………LPG

%29.7…………………Dizel

%28.7…………………Benzin

3.2—37864 Adet Otomobilin:

%18.7……………..Volkswagen

%14.1……………..Renault

%7.4……………….Hyundai

%6.7……………….Fiat

%6.1……………….Toyota

%5.4……………….Dacia

%5.4……………….Opel

%4.8……………….Ford

%3.8……………….Skoda

%3.5……………….BMW

3.3—Trafiğe en fazla 1501-1600 cc motor silindir hacimli otomobillerin kaydı yapıldı.

Kaynak:Dünya Gazetesi